中国氢能产业政策研究
本文摘要:本书是国内第一本对我国氢能产业政策进行前瞻性系统研究的著作。基于对美欧日韩等发达经济体氢能产业发展战略的分析,对我国地方和行业发展实践的充分调查,立足全产业链技... 关键字:氢能 产业政策 技术装备。

  本书是国内第一本对我国氢能产业政策进行前瞻性系统研究的著作。基于对美欧日韩等发达经济体氢能产业发展战略的分析,对我国地方和行业发展实践的充分调查,立足全产业链技术经济性分析,科学研判了我国氢能产业发展现状和前景,认为我国氢能已经初步具备产业化条件,但面临关键核心技术装备水平与国际先进水平仍有差距、商业化模式尚未形成、应用场景单一等发展瓶颈。

中国氢能产业政策研究

  当前,我国能源革命不断深化,能源供给侧改革稳步推进,迫切要求增加可再生能源、清洁能源在能源生产消费领域的比重,构建绿色低碳、清洁高效的能源体系。2019年全国能源工作会议提出,要进一步降低煤炭占能源消费比重,增加清洁能源供给。近年来,我国传统化石能源消费规模持续增长,进口规模不断上升。根据海关总署数据,2019年1~11月,我国进口原油4.62亿吨、进口天然气8711万吨,比上年同期分别增长10.5%和7.4%。化石能源消耗比重大、油气进口依存度高,加重了我国能源清洁转型的任务难度。

  从能源发展的大趋势看,氢能作为一种来源广泛、清洁无碳的二次能源,有利于降低传统化石能源比重、提高清洁能源应用水平,发展氢能是我们应对气候变化、优化能源结构的重要手段。从国际上看,氢能和氢竞博网产业备受关注,美、欧、日、韩等国和地区较早开始研发,加大投入,形成了有国际竞争力的先进技术,推动氢能在交通用能、分布式发电、家用热电联供等多领域应用。国内看,各地纷纷将氢能及氢竞博网产业作为新经济增长点进行培育,出台20多项氢能产业发展规划,快速布局产业链重要环节,发展氢竞博网汽车等产业,热度持续不减。总的来说,我国氢能及氢竞博网初步具备产业化条件,氢气来源多样、竞博网及零部件、汽车生产等环节已形成一定技术和产业基础,商用车应用推广速度较快。但也要看到,我国氢竞博网产业自主创新能力仍然不强,国产化率不高,关键核心技术和材料仍较多依赖进口,生产制造核心设备尚不能自主,氢气制、储、运、用各环节成本仍较高,产业发展仍面临诸多体制机制难题,亟待解决。

  发展氢能及氢竞博网产业,需结合我国实际,妥善解决好以下几方面问题。

  一要明确氢能定位,为氢竞博网产业发展奠定基础。要将氢能纳入能源管理,对氢能应用场景,特别是竞博网的应用领域、技术经济前景、市场规模、经济社会和环境效益进行系统评估,妥善处理氢能发展面临的宏观管理、基础设施、法规限制、标准检测等制约。

  二要加强关键核心技术与材料的突破。鼓励“两条腿”走路,既要加大技术引进消化吸收力度,强化再创新,也要着力提升自主创新水平,逐渐缩小与发达国家先进水平的差距。要鼓励工艺创新、流程创新、生产方法和手段创新,减轻对进口设备和材料的依赖,提高国产化率。

  三要解决好成本高问题。成本高是氢能及氢竞博网产业发展的首要制约因素。在产业发展初期需要提供必要的财政补贴,以激发产业活力,但一味依靠补贴难以持续。要统筹考虑多种氢气制备技术,探索运用适宜的输送方式,降低加氢站建设成本,推动氢气使用成本与化石能源相比有竞争力。同时,通过规模化和国产化降低电堆成本,稳步提升竞博网使用规模,摊薄成本。

  四要谨慎施为,避免一哄而上,出现重复建设和产能过剩风险。目前,氢竞博网汽车已成为多地发展氢能的重点,都以打造全产业链为目标,存在重复建设和产能过剩风险。同时,各地竞相发展带来对国外先进技术与装备、关键材料和人才的巨大需求,地方之间展开资源竞争,使要素资源价格虚高,既不利于产业长远发展,也存在以国内市场帮助国外企业技术研发买单的风险。因此,应把握产业化节奏,鼓励有比较优势的国产化项目上马,不求面面俱到,但要掌握主动、掌握关键,避免出现新的“卡脖子”问题。

  《中国氢能产业政策研究》一书,是对我国氢能及竞博网产业发展进行系统梳理和分析,并提出客观建议的研究著作。既对美、欧、日、韩等国和地区氢能及氢竞博网产业发展进行了总结和提炼,也从全产业链角度对我国相关产业发展现状进行了技术经济性分析,对产业发展趋势提出科学研判。对我国氢竞博网产业政策现状、地方发展和典型案例做了分析。同时,从认识、政策、技术、成本、基础设施、标准检测和潜在风险等七个方面剖析了产业发展面临的问题。在系统分析基础上,提出产业发展总体研判,并从国家和地方层面提出促进产业发展的政策建议。全书倾注了课题组大量心血,是多次调研、座谈、专家研讨、多方咨询和国外考察的集中体现,汇集了大量一手资料和细致分析,体现了课题组科学客观、严谨严密的工作作风。相信本书能为氢能及氢竞博网产业从业者和研究人员,以及有关政府部门提供较好参考。

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